Im Rennsport entwickeltes Material, bestens geeignet auch für schwere Fahrzeuge. Der DS 2500 ist fürs Rundstreckentraining perfekt zugeschnitten: Der über einen weiten Temperaturbereich konstant bleibende Reibwert von ca. 0,42µ ergibt ein konstantes und vorhersehbares Bremsgefühl. Diese neue Generation von Reibmaterial hat eine sehr geringe Kompressibilität und somit einen festen Druckpunkt, ist jedoch trotzdem schonend zur Bremsscheibe. Durch die verminderte Bremsstaubentwicklung und das geringe Geräuschniveau ist der Belag perfekt für den sportlich engagierten Fahrer, der optimale Bremsleistung unter allen Bedingungen fordert.
Hauptcharakteristika:
• konstanter Reibkoeffizient (µ= 0,42) bei hohen und niedrigen Temperaturen
• geringe Geräuschentwicklung
• geringe Staubentwicklung
• lange Lebensdauer
• bremsscheibenschonend
• harter Druckpunkt
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